Nach dem Trip zum Litchfield National Park und den Jumping Crocodiles musste ich mir nun überlegen wohin es als nächstes gehen sollte. Da ich auch wieder tauchen wollte, was hier in Darwin nicht möglich ist, habe ich mich noch einmal für das Great Barrier Reef und somit das wunderschöne Cairns entschieden. Also ging ich auf die Suche nach einer Mitfahrgelegenheit. Diese habe ich dann auch schnell auf der Internetseite gumtree gefunden. Ich habe einen Franzosen, ich glaube die sind hier gerade alle in Darwin, angeschrieben und Mathieu hat auch gleich geantwortet. Wir haben uns dann getroffen und fanden uns auch sympathisch, so stand einem Roadtrip nichts mehr im weg. Nun mussten wir nur noch andere Mitfahrer finden.

Das lustige ist, das wirklich viele Franzosen in Darwin waren, den ich kam den Abend zurück in mein Hostelzimmer und eine neue Mitbewohnerin quatschte mich erst einmal auf Französisch zu. Ich meinte nur, das ich nichts verstehe. Sie dachte ich reise zusammen mit den anderen beiden Franzosen in meinem Zimmer. Dem war nicht so und dazu müsst Ihr wissen, das ich in einem 4-Bett-Zimmer war und somit ich und 3 Franzosen. Die waren aber echt nett.

Ich habe mich dann auch nochmal mit Jo (Johanna), die auch schon mit im Litchfield Nationalpark & den Jumping Crocs war, getroffen. Wir haben nochmal zusammen das Nachtleben von Darwin unsicher gemacht und hatten viel Spaß. Es hat sich dann auch heraus gestellt, dass Jo auch nach Cairns will. Zwar mit dem Flieger, aber dann sehen wir uns bestimmt nochmal wieder.

Dann war es auch wieder soweit, die Straße ruft. Mathieu hatte mir bescheid gegeben dass wir morgen los fahren und mit uns eine Holländerin, Steph, und 2 Engländer, die uns mit Ihrem Van begleiten wollen.

Treffpunkt war vor dem Coles, ich musste nicht lange auf Steph warten, die dann noch kurz rein ist um noch Proviant für die Fahrt zu kaufen. Ich habe draußen gewartet und auf unser Gepäck aufgepasst. Mir sind dann zwei Typen aufgefallen, die sich über einen einen Roadtrip geredet haben. Sie hatten waren noch ziemlich betrunken und haben mit einem englischem Akzent geredet. Ich dachte in nur “Oh nein, lass das bitte nicht die Engländer sein, die mit uns den Roadtrip machen wollen, das wird eine Katastrophe“. Doch dann kamen zwei Jungs ausm Coles und haben mich angesprochen, ob ich mit Mathieu nach Cairns fahre. Mensch war ich froh das es nicht die Betrunkenen waren. James und Tom schienen ganz nett zu sein, doch das wird sich in den nächsten Tagen herausstellen. Steph war auch mittlerweile wieder da und alle haben nur noch auf Mathieu gewartet. Der kam erst mal 30 Minuten zu spät, doch warten ist man ja in Australien gewöhnt und so war es halb so schlimm.

Endlich hatte es auch Mathieu geschafft und wir konnten unsere Sachen im Auto verstauen und ab ging es Richtung Kakadu National Park. So ging es mal wieder auf den Stuart Highway. Dann sind wir bei Humpty Doo auf dm Arnhem Highway abgebogen und der bekannteste Nationalpark Australiens, der auch zum Weltkulturerbe gehört, kam immer näher. Und dann kam das erwartete Schild “Kakadu National Park“.Wir waren am Ziel und auf dem Arnhem Highway ging es durch den National Park, Unser erster Stopp war das Informationszentrum, wo wir uns erst einmal jeder ein Eintrittskarte für den Park geholt haben. Dann konnte es los gehen. Wir fuhren zum Ubirr Art site walk. Dort gab es einen Rundgang zwischen roten Felsen mit wunderschönen Malereien von Aborigines und grünen Palmen und Wiesen. Es gab viele Motive zu sehen; Schildkröten, Fische oder Krieger. Dann sind wir mit unseren Flip Flops mal wieder die Felsen hoch geklettert und hatten einen wunderbaren Blick über die Wetlands. Diese waren zwar zu dieser Jahreszeit nicht ganz überflutet, doch man hat einen tollen Eindruck gewonnen wie es wohl zur Regenzeit ist Wir haben uns danach auf dem Weg gemacht um ein Krokodil zu suchen, den meine Travelmates hatten noch nie eins gesehen. So sind wir zum Manngarre Walk gefahren und haben uns auf die Suche gemacht. Es ging entlang dem East Aligator River, durch Gestrüpp und einem Trampelpfad und immer schön nach den Crocs Ausschau halten. Nicht das diese mal im Gebüsch lauern. Wir sind eine ganze Weile am Fluss entlang gelaufen ohne ein Krokodil zu sichten. Anstelle von Krokodilen haben uns allerdings die Mücken gefressen. Doch dann hat Tom doch noch ein Croc gesichtet.

Zwar ein Kleines, aber immerhin haben wir jetzt alle mal eins gesehen. Langsam mussten wir uns auch auf die Suche nach einer Übernachtungsmöglichkeit machen, denn es wurde langsam dunkel. Wir haben auch schnell einen gefunden. Mussten uns allerdings beeilen die Zelte aufzubauen, denn es gab dort keinen Strom. So gab es nur Taschenlampen und ein kleines Feuer und jeder Gang zur Toilette wurde zum Abenteuer. Man musste ja immer Ausschau nach irgendwelchem Ungeziefer machen, damit meine ich vor allem Spinnen, aber es ging irgendwie. Wir haben noch alle am Feuer gesessen doch leider habe wir es nicht lange ausgehalten, denn die Mücken habe uns aufgefressen. Nicht einmal Mückenspray hat geholfen. So haben wir uns alle ziemlich schnell in unsere Zelte bzw. Autos verzogen. Steph und ich haben uns noch eine Weile unterhalten und versucht die Mücken in unserem Zelt los zu werden. Nach einer Weile haben wir es aufgegeben und sind doch noch irgendwann eingeschlafen.

Am nächsten Morgen haben wir erst einmal gefrühstückt, dann haben wir unser Lager wieder abgebaut und dann ging es weiter im Kakadu National. Es ging zum 1,6 km langem Nourlangie Walk. Es gab wieder sehr schöne Felsmalereien zu sehen.Wir kamen mir zu einem Lookout, mit dem längsten Namen den ich je gesehen habe. Vom Gunwarrdehwarrde Lookout hatte man einen wunderbaren Blick über die Weiten des Parkes. Wir haben ein paar Gruppenbilder gemacht und uns dann wieder auf den Weg zu den Autos gemacht

Es war sehr heiß und da waren die 1.6 km doch ziemlich lang. Es ging weiter zum Mirray Lookout, aber dorthin mussten wir ein bisschen wandern. Natürlich mal wieder in Flip Flops. Dad wäre nicht begeistert wenn er dabei gewesen wäre, denn es ging einen schmalen Pfad bergauf über spitze Steine Steine. Es dauerte ca. 15 Minuten bis wir oben waren und wir waren durchgeschwitzt. Ich möchte gar nicht wissen wie es hier im Sommer mit, aber wir hatten ja Wasser mit. Als wir oben angekommen waren mussten wir noch einen Ausguck hinauf klettern. Also hinauf die hölzernen Stufen und wir konnten uns erst einmal auf einer Bank ausruhen. Jetzt konnten wir den Rundum-blick des Mirray Lookout genießen und da haben wir auch einen schwarzen Kakadu gesichtet. Dieser hat genüsslich sein Futter genossen Nachdem wir uns von dem Aufstieg erholt hatten sind wir wieder zurück zum Parkplatz gelaufen. Den ganzen Weg wieder hinunter.

Einige Straßen oder besser Dirt Roads im Kakadu Nationalpark sind nur während der Trockenzeit befahrbar und dann nur mit einem 4-Wheel.Drive. Es war zwar fast Trockenzeit, doch trotzdem waren einige Straßen immer noch gesperrt; z.B. zu den berühmten JimJim Falls. Also fiel dies schon mal aus. Doch haben wir uns auf einer Dirt Road zum JimJim Billabong gewagt.

Denn eigentlich wollten wir dort baden. Doch nachdem wir einige Leute gefragt haben. Wurde uns klar, dass man im Kakadu Nationalpark nicht baden kann, denn man ist im Wasser nicht sicher vor Krokodilen. Steph hat noch ein Paar aus ihrer Heimat Holland getroffen. Diese haben Ihr Auto von Europa mit nach Australien genommen und machen eine Rundreise. Danach geht es für Sie nach Asien und danach wollen Sie wieder nach Europa fahren. Ich beneide diese Leute.

Mathieu und ich waren schon fast wieder auf einer befestigten Straße als James, Tom und Steph nicht mehr im Rückspiegel zu sehen waren. Wir wussten nicht wo sie sind und wollten auch nicht die 25 km wieder zurück fahren, denn dafür haben wir schon 45 Minuten gebraucht, da wir nicht wirklich schneller als 50 km/h fahren konnten. Nachdem wir wieder Asphalt unter den Rädern hatten, haben wir am Straßenrand gewartet und nach einiger Zeit ist James Van im Rückspiegel wieder aufgetaucht. Und das lustige an der Sache war, das James seine Sonnenbrille verloren bei dem JimJim Billabong verloren hatte und deshalb zurück fahren musste.

Den Sonnenuntergang haben wir uns beim Bukbukluk Lookout angeschaut. Wunderschön, wenn die Sonne die Palmen küsst.Nachdem die Sonne untergegangen war mussten wir uns auch auf die Suche nach einer Übernachtungsmöglichkeit machen und somit auch den Kakadu Nationalpark verlassen. Wir haben ca. 20 km von Pine Creek dann auch einen Parkplatz gefunden. Wir haben noch fix Feuerholz gesucht und uns ein Lagerfeuer gemacht um getoastete Sandwichs zu mache. So lecker, einfach Käse und Tomaten rauf oder auch Tunfisch (in den verschiedensten Geschmacksrichtungen) über das Feuer halten und fertig. Die große Attraktion des Kakadu Nationalparks, die Jim Jim Falls, konnten wir leider nicht besuchen, denn dazu hätten wir wirklich einen 4W-Drive (Allradantrieb) benötigt. Wir hätten es ja gerne versucht, doch jeden den wir gefragt haben, hat uns davon abgeraten. Die Twin Falls hätten wir so oder so nicht besuchen können, da diese Straße noch komplett für alle Autos gesperrt war. Morgen sollte es dann nach Kathrine zu den Hot Springs (heiße Quellen) gehen. Da haben wir uns schon drauf gefreut.

Nach einer kalten Nacht im Zelt ging es recht früh von Pine Creek nach Kathrine. Es war auch nur eine kurze Strecke und haben und konnten es kaum noch erwarten in den heißen Quellen baden zu gehen. Als wir bei den Quellen ankamen, waren bereits einige Leute schwimmen. Aber erst einmal haben wir eine kleine Tigerklapperschlange bewundert, die sich in einem Baum ein sonniges Plätzchen gesucht hatte.Erst waren wir ein bisschen misstrauisch, ob man hier wirklich baden sollte, denn überall standen Schilder, auf denen vor Krokodilen gewarnt wurde. Doch da alle hier baden, haben wir uns auch ins Wasser gestürzt. Das Wasser war schön warm, nach der kalten Nacht tat das echt gut. Es gab sogar einen Miniwasserfall, den man hinunterrutschen konnte. Einfach super. Wir haben den ganzen Vormittag bei den heißen Quellen verbracht und es genossen.

Gegen Mittag sind wir dann erst einmal Lebensmittel shoppen gegangen. Eigentlich wollten wir auch gleich Bier kaufen. Doch in Kathrine machen die Liquor Stores (Alkoholläden) nicht vor 14 Uhr auf, damit sich die Aborigines nicht schon am Vormittag betrinken. Na gut, also haben wir uns ein Plätzchen zum Mittag essen gesucht. Wir haben dann auf einer kleinen Tribüne einen Stadions gegessen. Es gab mal wieder Sandwichs mit Tunfisch italienischer Art. Wirklich köstlich. Als der Wind sich drehte bemerkten wir mit einem Mal dicke Rauchwolken. Ein Buschfeuer und das fast mitten in Kathrine. Wir konnten sogar die Flammen sehen.

Somit haben wir unsere Sachen zusammen gepackt und haben die Flucht ergriffen. Nun waren auch die Liquor Stores geöffnet und wir konnten uns noch Bier kaufen. Danach hieß es einmal mehr “on the road again“ erst einmal weiter auf dem Stuart Highway gen Süden Richtung Tennant Creek. Wir sind so lange so lange gefahren bis es dunkel war und haben auf einer Raststätte unter Nachtquartier aufgeschlagen. Es gab wieder ein Lagerfeuer mit samt Sandwichs. Mal gucken ob ich diese am Ende des Roadtrips noch sehen kann. Dieses Mal haben wir keine Zelte aufgebaut. Letzte Nacht war es eindeutig zu kalt. Steph hat mit James und Tom im Van übernachtet. Mathieu und ich haben im Kofferraum seines Combies geschlafen. Also nachdem wir den Kofferraum erst einmal ausgeräumt hatten und anschließend mit Matratzen ausgelegt hatten. Dann war es auch bequem.

So ging es nach dem Frühstück am nächsten Morgen weiter, durch mir bekannte Ort wie Larrimah, Daly Waters und Elliot. Neben dem Stuart Highway haben wir dann eine große Schlange gesichtet, die augenscheinlich von einem Auto angefahren wurde. Ein Pärchen hat auch noch angehalten. Sie kannten sich mit Schlangen aus und habe diese mit in die nächst größere Stadt zu einem Tierarzt mitgenommen. Für uns ging die Fahrt weiter auf dem Stuart Highway, den wir kurz vor Tennant Creek, beim Three Ways Roadhouse, verlassen haben. Nun fuhren wir auf dem Barkley Highway, der uns bis nach Townsville in Queensland führt. Am Barkley Homestead haben wir auch noch kurz angehalten. Irgendwann müssen wir ja tanken und uns mal einen Snack gönnen. Das Schild mit dem Kamel vom Homestead ist echt toll.

Dort gab es auch Roadtrains zu sehen, die Panzer transportierten. Das sieht man ja auch nicht jeden Tag. Unser nächster Stopp sollte dann auch schon unser Nachtquartier sein, das hieß den ganzen Tag fahren. Auf den Weg dorthin haben wir einige Schwerlasttransporte gesehen. Da überholt man auch mal ein Haus oder ein großes Boot kommt einem entgegen für das wir am Straßenrand anhalten mussten, da es fast beide Spuren komplett eingenommen hatte. In dieser Häufigkeit kann man das wohl nur auf dem rotem Kontinent sehen. Und es ist immer wieder beeindruckend. Na und was sieht man auch in Australien, genau wilde Pferde und “freilaufende“ Kühe (die sind ja im Gehege, nur das diese manchmal einige Quadratkilometer groß sind und die Straßen durch die Gehege gehen) am Straßenrand. Toll, am Liebsten hätte ich mir ein Pferdchen gefangen und gezähmt.

Diese Nacht sollte unsere Letzte im Northern Territory sein. Ungefähr 60 km vor der Grenze zu Queensland, zwischen Avon Downs und Camooweal, haben wir einen Rastplatz gefunden und die Autos abgestellt. Steph und ich haben die Autos für die Nacht vorbereitet und Mathieu, James und Tom haben im halbdunklem nach Feuerholz gesucht. Nachdem das Feuer loderte gab es mal wieder, ihr dürft raten, genau Sandwichs, aber heute noch als Highlight Macaroni mit Cheese (Nudeln mit Käse) und ein kühles Bierchen dazu. Yummy Essen mal wieder. Wir saßen noch alle gemütlich am Feuer und haben geschnackt bevor es wieder ins Bettchen ging.

Am nächsten Morgen haben wir die Grenze vom Northern Territory nach Queensland passiert, natürlich nicht ohne Fotos. So hieß es Tschüss NT und Willkommen QLD. In Camooweal haben wir noch kurz Halt gemacht um zu tanken Dann waren wir auf dem Weg Richtung Mount Isa und in Queensland heißt der Barkly Highway Flinders Highway.

Heute hatten wir 800 km vor uns, das wird ein langer fahr reicher Tag. In Mount Isa haben wir wieder voll getankt und endlich, seid den Kathrine Hot Springs konnten wir mal wieder Wasser auf unserem Körper genießen. Das tat auch wirklich Not. Die Dusche hat auch nur 1$ gekostet ein Schnäppchen. Nur die Dame von der Tankstelle war etwas unentspannt und hat Steph beschuldigt die Zeche von der Dusche prellen zu wollen, und wenn Sie nicht zahlt würde Sie unsere Nummernschilder an alle noch kommenden Tankstellen weitergeben und wir würden kein Benzin bekommen. Entschuldigung es ging um 1$ und Steph wollte sich auch nicht einfach so aus dem Staub machen. Natürlich hat Sie brav die Dusche bezahlt und es konnte für uns weiter gehen.

Während unser Fahrt gab es nicht viel zu sehen, außer Graslandschaften und ein paar vereinzelte Bäume. In Cloncurry mussten wir dann nochmal anhalten, da sich Mathieus Auto komisch gefahren hat. Wir hatten fast einen Platten, aber zum Glück hatten wir James, unseren Mechaniker dabei, der zusammen mit Mathieu das Rad in Nullkomma nichts gewechselt hatte.

Steph, Tom und ich haben in der Zeit ein Eis organisiert, da es doch ziemlich heiß war, aber immer besser als frieren. Somit konnte die Reise auf dem Flinders Highway weiter gehen. Wir durften einen sehr schönen Sonnenuntergang beobachten und ein bisschen in unseren Träumen versinken, außer natürlich die Fahrer. Abends mussten wir dann noch kurz in Richmond anhalten. Denn dort wurden einige Fossile entdeckt und nennt sich deshalb auch die Hauptstadt der Dinosaurier. Hier wurden einige Figuren aufgestellt. Eines sah sogar aus wie Nessi und bei den Mülltonnen musste man aufpassen, dass diese nicht beiße. Circa 50 km außerhalb von Richmond haben wir einen Rastplatz gefunden und unser Nachtlager aufgeschlagen. Wir haben uns wieder ein schönes Feuer gemacht sowie mal wieder Sandwichs gegessen und den Abend mit einem Bier ausklingen lassen.

Am kommenden Morgen ging es weiter durch Hughenden weiter Richtung Townville. In der Nähe von Hugenden haben wir kurz angehalten. Am Straßenrand standen Anhänger eines Roadtrans, da mussten wir anhalten und James Van davor platzieren. Es sah so schräg aus und es wäre echt witzig gewesen wenn es auch in der Realität funktionieren würde. Dann war auch kurz Zeit für eine Toilettenpause in der Natur. Es ging durch den White Mountain National Park und es gab tatsächlicher wieder Berge zu sehen entlang den Flinders Highways. Als wir Charles Town – wirklich eine Stadt- erreicht hatten, ging es erst mal zu Mc Donalds. Das kann man sich ja auch mal gönnen, nach tagelang nur Sandwichs. Nach der Stärkung und einem kurzem Spaziergang in der Sonne haben wir uns wieder au die Straße begeben und nun waren es auch nur noch 140 km bis Townsville. Somit kam auch das tolle Cairns immer näher. Dann hatten wir endlich Townsville erreicht und unsere Reise ging weiter nach Norden auf dem Bruce Highway. In Saunders Beach wollten wir eigentlich unser Lager aufschlagen.

Doch der Parkplatz war schon sehr voll und es war auch extrem windig. Wir haben trotzdem erst einmal den Strand erkundet, schließlich haben wir schon seid fast einer Woche kein Meer mehr gesehen. Vom Strand aus wir Magnetic Island sehen, dies soll ein schönes Ausflugsziel sein. Heute wird das mit Sicherheit nichts, doch man weiß ja nie was man hier noch macht. Wir haben uns dann entschieden über Nacht nicht hier zu bleiben, sondern uns eine andere Übernachtungsmöglichkeit zu suchen. Am Ende haben wir dann noch ein Plätzchen auf einer Free Rest Area (dort darf man legal übernachten). Wir hatten noch einen sehr lustigen Abend mit ein paar Bierchen, denn diese mussten ja weg, denn morgen würden wir Cairns erreichen.

Am darauffolgenden Morgen konnten wir die Dusche kaum noch erwarten. Es war ja nun auch wieder ein paar Tage her, doch das macht ja einen richtigen Roadtrip erst aus. Am besten auf dem Rastplatz waren die Schilder. Erst einmal ein überdimensionales Schild über dem Waschbecken, dass das Wasser kein Trinkwasser ist und dann das wir eine Pause machen sollten um zu überleben. Die Australier, aber Sie haben so Recht, denn die Strecken zwischen zwei Orten (Roadhouses) können so weit sein) ohne auch nur einem Auto zu begegnen. Somit ging es durch Ingham und durch den Girringun National Park. Somit hieß unser letzter Stopp vor Cairns Cardwell. Ja, genau wo Tanja und ich, vor einem halben Jahr übernachtet haben und ein bisschen Angst hatten von Krokodilen angegriffen zu werden. Es war schön wieder hier zu sein, denn ich wusste auch das Great Barrier Reef kam näher und ich habe wieder die Möglichkeit tauchen zu gehen. Ein Traum.

Jetzt geht es nach Darwin. Ich habe mal wieder alle meine Sachen in den Koffer gepackt. Komisch, entweder habe ich jetzt weniger Dinge da drin oder ich habe ein bisschen besser gepackt. Gegen 16 Uhr hat Troy mich mit seinem white wizzard abgeholt. Wir haben dann noch ein paar Lebensmittel eingekauft und uns dann auf den Stuart Highway nach Darwin begeben. Doch weit sind wir nicht gekommen. Wir waren gerade erst aus Alice Springs raus als der white wizzard angefangen hat zu stottern. Troy konnte das Gaspedal bis auf den Boden durchtreten, doch schneller als 70 kmh sind wir nicht gefahren. So haben wir beschlossen lieber wieder zurueck nach Alice Springs zu fahren, bevor wir irgendwo liegen bleiben und nicht mal Handyempfang haben. Wir sind dann zu einem Laden gefahren, der Autoteile verkauft. Ich waere ja noch schnell zu einer Werkstatt gefahren, aber gut ist ja nicht mein Van. Einer von den Leuten war wohl auch ein Mechaniker, aber es schien als ob er keine Ahnung hat.

Troy hat dann viele Dinge fuer sein Auto gekauft, unter anderem auch einen neuen Benzinfilter und noch so einige lustige Sachen. Er hat wahrscheinlich viel Geld in dem Laden gelassen, doch geholfen hat es nicht. Der Van ist nun auch nicht mehr angesprungen. Es hatte sich aber mittlerweile heraus gestellt, dass das Problem das Benzin ist, was er getankt hat. Der White Wizzard braucht unleaded Benzin, das hat er auch getan jedoch OPAL und nicht das Premium. Das Premium waere auch teurer gewesen. Nun ja was er nicht wusste, oder die meisten Touristen sicher auch nicht, das OPAL Benzin ist nicht gleich jedem anderem unleaded Benzin, was man in Australien bekommt. Dem OPAL Benzin sind die Schnueffelstoffe entzogen worden, damit die Aborigines es sich nicht mehr kaufen. Denn diese haben das normale unleaded Benzin benutzt um von den Geruechen high zu werden. Um das zu verhindern wurde das OPAL Benzin eingefuehert. Leider haben, vor allem alte Autos (White Wizzrad Jahrgang 1989), damit Probleme, da die Zusammensetzung anders ist. Nun war entweder was mit dem Motor, der Benzinpumpe oder den Zuendkerzen nicht in Ordnung.

Der Autoladen hat zu gemacht und Troy hat seinen Mechaniker in Adelaide angerufen. So haben die beiden versucht das Problem ueber das Telefon zu loesen, allerdings ohne Erfolg. Gegen 9 Uhr haben wir die RAA (gleichzusetzen mit dem ADAC). Na endlich, ich dachte schon wir muessen hier die Nacht verbringen. Der RAA-Mensch kam auch sehr schnell. Dieser hat uns dann zur naechsten Tankstelle geschleppt. Wir haben dort die Haelfte den OPAL Benzin abgelassen (Troy hatte voll getankt) und mit premium Benzin aufgefuellt. Die Maenner waren mit dem Auto beschaeftigt und ich habe ein bisschen die Gegend beobachtet. Es ist Nachts in Alice Springs und die Aborigines kommen alle aus ihren Loechern gekrochen. So ist es wirklich. In jedem Auto was an die Tankstelle gefahren ist waren Aborigines, ausser die Roadtrainfahrer. Doch auch so viele, die einfach voellig betrunken zur Tankstelle kamen. Keine Ahnung was die dort wollten, Alkohol wohl eher nicht, denn den gibt es an australischen Tankstellen nicht. Einer von ihnen wurde aus der Tankstelle geschmiessen, weil er was klauen wollte und der Besitzer hat ihn erwischt. Nicht das ihr den der Dieb ist dann einfach von dannen gezogen. Nein, er hat noch mindestens 10 Mal versucht wieder in die Tankstelle zu gehen. Jedes Mal kam der Besitzer, mit einem Baseballschlaeger bewaffnet, heraus und hat ihn verscheucht. Ich weiss leider nicht wie es ausgegangen ist, denn dann haben die Maenner aufgegeben. Der nette RAA-Fahrer hat uns dann in die Naehe einer Werkstatt geschleppt und wir haben im Van geschlafen. In der Hoffnung das ein Mechaniker den Van morgen reparieren kann. Es war bitter kalt in der Nacht, ich war froh, dass ich meinen Schlafsack hatte.

Doch jeder Mechaniker in Alice Springs war fuer die naechsten 2 Wochen ausgebucht. Das ist ja super. Also wieder die RAA angerufen und dieser Fahrer konnte anscheinend das Problem loesen. Der White Wizzard laeuft wieder, sogar nach einer kurzen Fahrt. RAA-Mensch ist wieder von dannen gefahren und wir wren gluecklich das wir Alice Springs endlich verlassen. Genau, dachten wir. Troy hat das Auto ausgemacht und es ist nicht mehr angesprungen. Damit habe ich beschlossen mir einen anderen Lift zu suchen. Ich habe schon viel zu lange gewartet. Somit habe ich Wayne angerufen. Dieser war eigentlich schon fast raus aus Alice, doch ich hatte Glueck. Denn wann man in Australien aus den Staedten faehrt hat man keinen Empfang mehr. Wayne hat mich dann abgeholt.

Ich hatte mir schon gedacht, dass Wayne ein bisschen aelter ist, doch als dann ein ca. 50 Jaehriger Mann vorgefahren ist, war ich ein wenig ueberrascht. Wir haben uns kurz unterhalten und er schien nett zu sein. Nun ging es endlich nach Darwin.

Unser erster Stopp war das Aileron Roadhouse, wo zwei grosse Aborigines Staturen stehen. Da musste ich natuerlich gleich auch mal Fotos machen. Ich reiche der einen Statur nicht mal bis zum Knie. Lange haben wir uns dort jedoch nicht aufgehalten. Wir sind dann zur Red Centre Farm gefahren. Da wachsen Mangobaeume mitten in der Wueste. Dies ist nur moeglich, da es ein riesiges unterirdischen Wasserbassin gibt. Somit gab es auch ein leckeres selbstgemachtes Mangoeis. Nach einem weiterem Stopp in Barrow Creek haben wir unser Nachtlager abseits vom Highway aufgeschlagen. Wayne hatte ein Zelt und eine Decke, die ich als Matratze genutzt habe, fuer mich und er hat in seinem Swag geschlafen. Zum Abendessen hat Wayne Huehnchen mit Nudeln ueber dem Lagerfeuer gemacht. Total lecker. Sogar mit den einfachsten Mitteln kann jeder besser kochen als die gute Amy (die Koechin von der sheep station).

Der naechste Morgen war herrlich. Sonnenschein pur und es wird langsam waermer. On the road again (zurueck auf der Strasse), hiess unser Motto. Unser naechster halt war etwas verrueckt Wycliff Well “Die UFO-Hauptstadt Austaliens“. Da wisst ihr schon Bescheid. Ausser ein paar UFO-Staturen und Malerein habe ich keine UFOs oder Ausserirdische gesehen. Die Aussis spinnen halt ein bisschen. Danach gab es erst einmal Fruehstueck in Wauchope Hotel und Wayne wollte nicht das ich bezahle. Na gut, es war auf jeden Fall sehr gut.

Nun kam die Sehenswuerdigkeit auf der Strecke von Alice Springs nach Darwin, die Devil Marbels. Dies ist eine Reihe von Steinkombinationen, die so aussehen als ob jemand sie so positioniert hat. Doch es ist alles von der Natur geschaffen worden. Davon mal abgesehen sehen die Devil Marbles so aus als ob sie gar nicht so halten wuerden, sondern jemand mit Klebstoff nachgeholfen haette. Wayne hat geduldig auf mich gewartet, waehrend ich Fotos gemacht habe. Echt lieb von ihm, das er mich zu all den verrueckten und tollen Plaetzen faehrt. Auf dem Parkplatz ist uns dann noch ein Dingo ueber den Weg gelaufen. Ach mensch, die Tierchen sind doch einfach toll.

Ha und mitten auf dem Highway, in the middle of nowhere, kommt uns dann ein Reiter entgegen. Wer weiss wo dieser hinwollte. Der naechste Ort ist auf jeden Fall noch einige 50 Kilometer entfernt. Wayne und ich haben dann unser Nachtquartier 40 Kilometer vor Elliot aufgeschlagen. Wir konnten einen wunderschoenen Sonnenuntergang bestaunen um uns danach an Feuer zu setzen. Wir haben wieder Abendessen gekocht, noch ein bisschen am Feuer gesessen und erzaehlt.

Am naechsten Morgen ging es durch Elliot weiter nach Daly Water. Dort gibt es einen alten Pub, eine nie genutzte Ampel und ein Schild fuer den naechsten McDonals. Der naechste Maccas ist nur 286 km entfernt und im Pub haengen jede Menge Hinterlassenschaften von Reisenden. Es war auf jeden Fall einen Besuch wert. In Larrimah gab es dann das Pink Panter Roadhouse, inklusive kostenlosen Zoo. Eine nette Idee.

Am Campfire hat Wayne dann erzaehlt, dass er frueher viel gesurft ist und wirklich gut war, bis er einen Autounfall hatte, wobei er seinen Ruecken schwer verletzt hatte. Seid diesem Tag durfte er kein Surfbrett mehr besteigen, das ist so traurig.

Tja und dann war der Trip auch schon fast vorbei. Es ging durch Kathrine, Adelaide River nach Darwin. Wayne war noch so nett und hat mich bis zu meinem Hostel gefahren. Dort habe ich ihn dann auch gefragt, wieviel er fuers Benzin und Essen bekommt. Ueberraschender Weise wollte er gar nichts haben. Er hat sich noch fuer meine nette Gesellschaft bedankt. Also so guenstig bin ich noch nie weg gekommen. Dann mussten wir uns verabschieden. Ich habe ins Hostel eingecheckt und erst mal eine lange Dusche genommen, dies war auch wirklich notwendig nach 4 Tagen ohne zu duschen.

Am spaeten Nachmittag bin ich noch zum Lameroo Beach gelaufen. Gut baden kann man da nicht, mit einem Krokodil moechte ich nicht zu engen Kontakt haben.Am Abend bin ich dann zum Mindel Beach gefahren ummir den Sonnenuntergang anzuschauen.

  Tag 1:

Jetzt war es soweit, das naechste Abenteuer steht bevor. 10 Tage quer durchs Australische Outback. Doch erst mal hiess es warten, dass ich auch in Port Augusta abgeholt werde. Sicherheitshalber habe ich den Fahrer angerufen, damit er mich auch ja nicht vergisst. Der meinte dann nur am Telefon zu mir “Port Augusta, da sind wir schon vorbei gefahren!“ Bitte, wie jetzt. Doch der Gute hat anscheinend Humor, es war nur ein Spass. Na zum Glueck. Eine Stunde spaeter wurde ich dann auch eingesammelt. Unsere Gruppe bestand aus 8 Leuten:

- Rick, unser Guide 

- Laura, die Schweizerin  

- Florien, die Hollaenderin

- Trudy und Sandra, die Aussie oldie Schwestern (the twister sisters)

- Rebecca und Manu, das schweizer Paerchen, na und ich natuerlich

Rick hat noch ein paar Lebensmittel fuer die Tour eingekauft und wir ein bisschen Bier fuer die Abende. Alle sassen wieder im Auto und es konnte los gehen. Outback wir kommen. Es ging dann erst mal Richtung Quorn, einem kleinem Ort, was auf dem weg zu den Flinders Range National Park liegt.

Dann ging es auch schon auf unsere erste Wanderung auf zum Devils Peak. Ueber viele Steine bzw. Felsen sind wir gewandert und Schluss endlich bis zum Gipfel auch geklettert. Das war nicht immer einfach, aber alle haben es bis ganz nach oben geschafft. Der Ausblick vom Devils Peak ueber die Flinders Ranges war atemberaubend. Einfach wunderschoen diese Gebirgskette und die Umgebung. Nach einer kurzen Pause ging es dann den ganzen Weg wieder hinunter.

Unser Nachtlager haben wir bei der Pichi Richi Kamelfarm aufgeschlagen. So hiess es das erste Mal den Anhaenger ausladen und alles fuer das Abendessen vorbereiten. Da es hier in der Wildnis ja keine Kueche mit Herd gibt, mussen wir Feuerholz fuer das Lager suchen gehen. Dann wurde auf offener Flamme das Hackfleisch zubereitet und es gab leckere Wraps. Spaeter kam noch eine Frau vorbei, die uns viel ueber die Lebensweise der Aborigines erzaehlt hat, und das aus erster Hand, da hiere Mutter eine Aborigine ist. Zudem gab es viel kulturelles und traditionelles zu erfahren, z. B. Nennen die Aborigines ihre Verstorbenen nicht beim Namen, sondern sagen z.B. nur mein dahingegangener Onkel. Sie hat uns auch Waffen, Instrumente und taegliche Gebrauchsgegenstaende gezeigt und erklaert, dass es so schwierig ist die Sprache der Aborigines zu lehren, da es ueber 300 Verschiedene gibt. Nach dieser interessanten Lehrstunde haben wir unsere Swags ausgerollt. Ihr fragt euch sicherlich was ein Swag ist. Ein Swag ist ein transportables Bett inklusive Zelt. Unten ist eine eingebaute Matratze und darueber eine wasserabweisende Schicht, die man wie einen Schlafsack zumachen kann, und wenn man moechte auch noch sein Gesicht abdecken. Da es zur Zeit nachts nicht gerade warm ist, haben wir alle noch einen extra Schlafsack in Swags, damit wir ja nicht frieren.

Tag 2:

Ich hatte meine erste Nacht hinter mir. Es war erstaunlich bequem wenn auch ein bisschen kalt, aber auch Monkey, mein Kuschelaffe hat sich wohl gefuehlt. Am Morgen ging es dann zum Kamel reiten. Auch wenn es eigentlich Dromedare sind heissen diese hier Kamele (one humpt camles = einhoeckrige Kamele). Na ja gut, das nur zur Nebensache. Diese Tiere sind echt bezaubernd, so gross und doch so leichtfuessig. Laura und ich durften dann auf “Commache“ unsere Plaetze einnehmen. Als alle auf den Ruecken, oder besser Hoecker, ihre Plaetze eingenommen hatten ging der schauklige Ritt los. Ich kann jetzt total nachvollziehen, warum Kamele Wuestenschiffe heissen, man fuehlt sich wirklich als ob man auf einem Schiff ueber Wellen dahin faehrt. Wir einem kleinem Pfad gefolgt und haben auch den Devils Peak wieder gesehen. Dieses Mal aus der Ferne. Mensch, da hoch sind wir gestern gelaufen. Der Kamelritt war echt schoen, durch die Natur und es gab sogar Kaengurus zu sehen. Ihr denk sicherlich, das ich nun mittlerweie genuegend Roos gesehen habe, aber dies Tiere sind immer wieder faszinierend. Ich freue mich jedes Mal wenn ich eins sehe. Na gut, ein Mal habe ich mich nicht so gefreut, da bin ich gerade Motorrad auf der sheep Station gefahren und wenn man auf so einem kleinem Motorrad sitzt, ist so ein Kaenguru ganz schoen gross. Wollte nur nicht das es mich umspringt.

Nach unserem kleinem Ausritt hoch zu Kamel ging es jetzt nach Quorn. In diesem kleinem Oertchen wurden sogar schon Filme gedreht, aber nicht das mir einer davon etwas gesagt hat. Nachdem wir ein Kaeffchen getrunken hatten ging es durch Hawker, weiter zum Flinders Range National Park.

Wir haben dann noch bei dem alten Kanyaka Homested angehalten, von dem nur noch Ruinen uebrig sind. Allerdings schoen gelegen, am Fluss (wenn Wasser drin ist), neben Bergen und im Gruenen. Dann ging die lustige Fahrt weiter. Bevor wir in den Flinders Range National Park gefahren sind, hiess es wieder Feuerholz sammeln. Im National Park darf man kein Holz sammeln um ein Feuer zu machen. Das Feuerholz haben wir auf dem dach des Autos befestigt und dann stand die naechste Wanderung auf dem Programm. Es ging zum Arkaroo Rock. Die Felsen sind laut einer Aborigine Sage wohl versteinerte Schlangen. Auf unserer Wanderung hat Rick ein Echidna (Stacheltier) gefunden. Mensch, ich wusste wirklich nicht das diese Tiere so gross sind. Rick meinte dann zwar noch, dass es das groesse Exemplar ist was er je gesehen hat, doch das war nur eine Nebensache. Es ist toll, wenn man die nicht nur im Zoo sieht, sondern auch in ihrem natuerlichem Lebensraum. Am Herzen des Felsens angekommen gab es einen kleinen Vorsprung, der von der Seite wirklich wie ein Schlangenkopf aussah. Dort gab es auch wieder Malereien der Aborigines.

Auf unsrem Weg zum Wilpena Pond haben wir viel Kaengurus und auch eine grosse Herde von Emus gesehen. Vom Razorback Lookout hatten wir dann einen fantastischen Blick ueber den Wilpena Pond. Nach einer holprigen Fahrt, durch einige Schluchten und zur Zeit trockenen Flussbetten, hatten wir unser Nachtlager erreicht. Den Aroona Campground mitten im Flinders Range National Park. Der Anheanger wurde wieder ausgeladen und alles fuer den Abend vorberietet. Das Feuer brannte und Rick hatte eine Ueberraschung fuer uns, frische Garnelen. Diese waren sehr lecker, super zart und vorzueglich im Geschmack. Doch das war nur die Vorspeise, als Hauptgang gab es Spaghetti Bolognese. Das Essen ist so viel besser, als das was ich die letzten 2 Monate bekommen habe. Von Rick gab es eine musikalische Einlage mit der Gitarre und spaeter hiess es dann wieder die Swags auspacken und unter einem wunderschoenen Sternenhimmel einschlafen.

Tag 3:

Am naechsten Morgen haben wir uns als erstes den schoenen Sonnenaufgang ueber den Bergen angeschaut. Nach dem Furehstueckn wurde das Lager und der Anhaenger wieder beladen. Ein neuer Tag voller neuer Einblicke in das wunderschoene Australien. Es ging weiter durch den National Park, wir haben die Brochina Gorge durchquert und dort wieder ein kleines Kaenguru entdeckt was uns mit seinen grossen Augen angeschaut hat. Immer wieder haben wir trockene Flussbetten durchquert und haben dann Yellowfoot Rockwallabies in den Felsen beobachtet. Es war so suess, dort sass eine ganze Familie Wallabies beisammen; Mom, Dad und ein Baby.

Dann war Abschied nehmen angesagt, aber nur von den Flinders Ranges. Vom Brachina Lookout hatten wir auf der einen Seite noch einmal einen schoenen Blick auf die Berge. Auf der anderen Seite, also wenn man sich umgedreht hat, war da nicht viel – flaches Land so weit das Auge reicht.

Wir sind dann der Dirtrroad immer weiter durchs Buschland gefolgt bis, ja bis wir endlich wieder eine betonierte Strasse erreicht hatten. Auf dieser ging es dann weiter durch Copley, nur gestoppt fuer einen schnellen Kaffee, weiter zu den Kohlefeldern von Leigh Creek. Dort wurde einst nach Kohle gegraben, Nun dient es als Ausstellungsplatz fuer Reisende, damit diese einen kleinen Einblick in den Kohleabbau bekommen.

Dann hat uns unsere reise durch Lynthurst zu “Talk Alf“ gefuehrt. Leider war dieser nicht zu hause und konnte uns keine spannenden Geschichten ueber Austalien erzaehlen, doch wir durften uns auf seinem Grundstueck umsehen. Tak Alf lebt in seiner eigenen Welt, sogar mit seiner eigenen Flagge. Er hat seine eigene Welt erschaffen, mit seinen Skulpturen und Malerein. Es waere echt toll gewesen ihn kennen zu lernen. Doch auch wenn man in seiner eigen Welt lebt muss man in der normalen Welt arbeiten und Talk Alf ist der Postbote in der Gegend.

So haben wir uns wieder auf unsere weitere Reise begeben. In Maree haben wir Mittag gegessen, lecker Sandwiches (solche haette Amy auch mal machen koennen) und dann hat der Oodnadatta Track angefangen. Einer Outbackstecke fuer Abenteurer mitten durchs Nichts, aber vielen Dingen zum entdecken. Da findet man auch im Nirgendwo einen Skulpturenpark, bei Alberu Creek. Dort sind Flugzeuge mit riesigen Schlangen bemalt, eine Windmuehle zu einer gigantischen Blume umgebaut worden oder aus Schrottresten eine Blume gezaubert worden. Na und dann hatten wir ein tolles Erlebnis. Sandra meinte nur “Guckt mal, da ist ein Fuchs.“ Ich konnte nur einen kurzen Blick erhaschen, doch das Tier war viel zu gross fuer einen Fuchs und es stellte sich heraus das es ein wilder Dingo war. Dingos sind so schoene Tiere, und dieser ist mit uns erst einmal ein kleines Stueck mitgelaufen. Diese eleganten Tiere sind ueberhaupt nicht gefaehrlich, sondern nur neugirig. Doch dann hat der Dingo etwas gesehen, vielleicht ein Kaninchen, und ist im Gestrueb verschwunden.

Unsere Fahrt ging weiter zum Lake Eyre. Einem Salzsee, der vor ein paar Jahren noch komplett trocken war. Nun ist es ein schoener See, mit Wasser, irgendwo im Nirgendwo. Genau am Ufer von Lake Eyre haben wir unser Nachtlager aufgeschlagen. Hahah, da war es in der Dunkelheit auch fuer Sandra, Judy und Floriene nicht so einfach die Toilette zu finden. Gut, dazu muss man sagen, dass die Toilette ein selbst gebuddeltes Loch war und dieses war mit der Schaufel samt Toilettenpapierrolle markiert. Dieses haben wir allen Gruppenmitgliedern gezeigt wo es noch hell war. Es war einfach zu lustig. Rick, Laura und ich sassen noch am Feuer (Manu und Rebecca waren schon schlafen gegangen) und habe direkt auf den See geguckt und die Toilette war direkt hinter uns. Doch 3 Taschenlampenlichter haben wir rechts von uns gesehen, die langsam Richtung See gewandert sind. Natuerlich haben wir die drei Verirrten darauf aufmerksam gemacht, mit rufen und pfeifen und dann haben wir herzlich gelacht. So eine Outback-Toilette im dunkeln zu finden ist auch nicht so einfach. Zum einschlafen hatten wir dann alle viel unerwuenschte Gesellschaft – hunderte von Maeusen, aber das wird schon irgendwie gehen.

Tag 4:

Die letzte Nacht war kuehl und wir alle hatten Besuch von Maeusen in unseren Swags und Schlafsaecken. Es war wirklich nicht schoen, eine Maus hat mir sogar in die Nase gebissen. Damit war es beschlossene Sache, das wir diese Nacht Zelte aufbauen. Laura hat sogar eine Maus tot gelegen, diese hatte unter ihrem Swag Unterschlupf gesucht. Armes Ding hat diese Nacht nicht ueberlebt. Unser Fruehstueck haben wir bei einem schoenem Sonnenaufgang direkt am Lake Eyre genossen.

Wir haben wieder alles zusammen gepackt und wir haben uns auf den Weg nach Williams Creek gemacht. Auf unserer Fahrt dorthin haben wir noch bei der alten Curdinurka Railway Station gemacht, die allerdings nicht mehr genutzt wird. Von hier aus sind es nur noch 477 Meilen bis Alice Springs. Der naechste Halt waren die Mound Springs (Quellen). Mitten in Wueste findet man dann auch mal Quellen, die teilweise sogar warm sind. Dieses Eigenart der Natur kommt zu durch ein riesiges unterirdisches Bassin von Lake Eyre zustande. Das Wasser wird durch die Gesteinsschichten an die Oberflaeche gepresst und das was uebrig bleibt sieht aus wie Schnee, es sind allerdings Minerale.

In Williams Creek sind wir erst einmal in den Pub gegangen, aber nicht um ein Bier zu trinken, sondern um uns die Waende und Decke genauer anzugucken. Ja genau, ihr habt richtig gelesen. Denn jeder Reisende laesst etwas hier, wie z. B. Ein Foto, ID-Karte, Basecap, T-Shirt oder eine Zeichnung. Echt verrueckt, die ganzen Waende und sogar die Decke sind zu gepflastert. Ich hatte noch einen Souveniranstecker von Sydney uebrig und habe diesen an die Wand gesteckt.

Dann hatten wir wieder alle im Jeep unsere Plaetze eingenommen und fuhren nach Coober Pedy, einer Minenstadt in the middle of nowhere, so wie alles hier. Ich war ja schon mal in Coober Pedy, jedoch nur zum Pizza essen. Auf unserer Fahrt dorthin haben wir den Dog Fence (Hundezaun), den ich schon von der Mobella Station gut genug kannte, passiert. Neu war fuer mich, das dieser 9.600 Kilometer lang ist. Das nenne ich mal lang, hat bestimmt ewig gedauert diesen zu bauen.In Coober Pedy wartete dann noch eine Ueberraschung fuer uns, ein Untergrundhaus. Diese Nacht muessen wir nicht zelten, sondern duerfen in richtigen Betten schlafen. Die Untergrundhaueser sind einfach in einen Felsen gebaut, dadurch braucht man dort auch keine Klimaanlage, da die Felsen isolierend sind. So hatten wir ein ganzen Haus fuer uns, na und natuerlich eine Dusche. Darauf haben wir uns schon gefreut. Doch zuerst haben wir eine Fuehrung durch einen stillgelegten Minenstollen gemacht. Es war sehr interessant zu erfahren, dass in Coober Pedy das groesste Opalfeld der Welt ist und sich so eine Mine mal selber an zuschauen. Wir haben dann auch eine kleine Demonstration angucken duerfen, wie aus dem einfachen Stein ein Schmuckstueck wird. Erst haben wir uns die Unterkuenfte der Minenarbeiter (sogenannte dugouts) von damals und heute angeschaut und dann ging es in den Stollen. Viel Platz ist dort unten nicht, aber man kann zu mindestens stehen.

Tja und am Ende bin ich doch wieder zum Pizza essen hier, das war naemlich unser Abendbrot. Es war wieder super lecker. Spaeter am Abend sind wir noch zu einer Kaenguru Auffangstation gefahren. Dort werden Babyroos per Hand augezogen, die ihre Mutter verloren haben, vor allem durch Autos. Sehr suess die kleinen Tierchen. Dafuer, dass wir heute Nacht in einem Bett schlafen duerfen muessen wir Morgen 5 Uhr aufstehen, daher hiess es frueh zu Bett gehen. Rick, unser Guide, hat jedoch wieder draussen geschlafen. Ein echter Naturmensch.

Tag 5:

Ich habe super gut geschlafen, doch die Nacht war zu schnell vorbei. Heute ist mein Geburtstag und ich habe sogar einen kleinen Kuchen bzw. Muffin mit einer Kerze bekommen. Total suess von meiner Gruppe.

Dann waren wir auch schon wieder on the Road. Es ging durchs Lollipop Land, dieses heisst so weil die Baeume vereinzelt herumstehen und halt aussehen wie Lollies, zur Painted Dessert (gemalte Wueste). Nun ja wenn man sich die Felsen anschaut weiss man warum diese so heisst. Es sieht wirklich so aus, als ob ein Kuenstler die Steine bemalt haette. Traumhaft schoen. Wir haben eine 2 stuendige Wanderung durch die Painteed Dessert gemacht. Es war wunderschoen und sogar die Grasshuepfer haben die Farbe der Steine angenommen, diese sind roetlich.

Auf dem Weg nach Oodnadatta ist uns auch wieder ein Dingo begegnet, der am Strassenrand entlanggelaufen ist. Oodnadatta ist die heisseste und trockenste Stadt (eher Dorf) Australiens. Gut so heiß war es nun nicht, aber es ist ja auch fast Winter in Australien. In Oodnadatta steht das beste Roadhouse von ganz Australien, das Pink Roadhouse. Davon war ich ja total begeistert, dort war wirklich alles Pink – von den Zapfsaeulen bis zum Tresen. Ein Traum in Pink. Hier haben wir unser Mittag gegessen, die Ueberreste von der Pizza von letzter Nacht. Rick hat sich die aktuellen Wettervorhersagen geholt und es sieht nach Regen aus und das nicht nur ein bisschen. Somit hat er beschlossen bzw. sein Boss, das wir nicht zu den heissen Dallhousie Springs fahren. Das Risiko stecken zu bleiben ist einfach zu gross. Wenn es dort regnet werden die Strassen zu einem Schlammloch oder stehen ganz unter Wasser. Es ist schon mal vorgekommen, das eine Gruppe bei den Dallhousie Springs 4 Tage fest sass, da alle Strassen gesperrt waren, und am Ende mit dem Hubschrauber abgeholt werden mussten. Ich hatte mich schon so auf ein Bad in den heissen Quellen gefreut, aber Sicherheit geht halt vor und ich moechte nicht irgendwo fest sitzen.

Somit fuhren wir nicht zu den Dallhousie Springs, sondern sind erst mal auf dem Stuart Highway gefahren. Juhu, wieder Asphalt unter den Raedern. Nach einem kurzem Stopp am Marla Roadhouse haben wir unser Lager nicht weit vom Highway aufgeschlagen. Da es laut Wetterbericht Regen geben soll und natuerlich wegen der Maeuse, haben wir unsere Zelte aufgebaut. Wir haben wieder Holz fuer das Lagerfeuer gesammelt und als Geburtstagsessen gab es Chili Con Carne mit Kaenguruhackfleisch. Es war nur bloed, das Rick das gesamte Hackfleisch in den Sand gefallen ist, weil der Griff von der Pfanne lose war. Wir haben das Fleisch gewaschen, doch das Chili war dann doch etwas knackig. Es hat aber trotzdem lecker geschmeckt. Wir sassen noch eine ganze Weile am Lagerfeuer. Manu und Rick haben sehr schoen Gitarre gespielt und wir haben auf meinen Geburtstag angestossen. Gegen 23 Uhr haben wir alle unsere Zelte aufgesucht und geschlafen.

Tag 6:

An diesem Morgen bin ich durch den Regen wach geworden der auf das Zelt gerasselt ist. Na da hat die Wettervorhersage gestimmt. Wir haben dann im Regen am Lagerfeuer gefruehstueckt. Als ich mein Zelt zusammengebaut habe

waren unter diesem ungefaehr 30 Maeuse. Die Maeuse haben unter meinen Zelt geschlafen. Sobald ich das Zelt weggezogen haben alle Maeuse die Flucht ergriffen, na gut fast alle. Ein Maeuschen war zu faul zum wegrennen oder noch im Halbschlaf.

Als alle Sachen wieder im Anhaenger verstaut waren ging es weiter Richtung Uluru (Ayers Rock). Dabei haben wir South Australia verlassen und sind nun im Northern Territory. Ein kurzer Stopp in Kulgera, dem ersten und letztem Pub im Northern Territory. Es ist nicht nur ein Pub, sondern auch eine Tankstelle.

Mittags haben wir in Curtains Springs angehalten, einem Roadhouse mit Zeltplatz. Dort ist ein Emu im Regen spazieren gegangen. Das Tier schien echt an Menschen gewoehnt zu sein.

Tja und dann hatten wir den Uluru erreicht bzw. Julara, eine kleine Stadt 10 km vom Uluru entfernt. Doch es hat immer noch geregnet und den roten Felsen haben wir auch noch nicht gesehen. Rick meinte, dass man den Uluru normalerweise vom Campground aus sieht, doch wir haben nichts gesehen ausser Wolken. Ich dachte wir sind in der Wueste, da regnet es doch nicht. Wir haben auf dem Zeltplatz einen kleinen Snack genossen. Rick und Manu sind Holz sammeln gefahren, Trudy und Sandra haben eine warme Dusche genossen und Floriene, Laura, Rebecca und ich sind mit dem Bus zum Einkaufszentrum gefahren. Wir haben uns nur ein bisschen umgeschaut und wollten eigentlich auch mit dem Bus wieder zureuck fahren, doch es kam kein Bus. Somit haben wir beschlossen im Regen zurueck zum Zeltplatz zu laufen. Innerhalb von Minuten waren wir klatsch nass. Nach 10 Minuten haben wir Rick und Sandra getroffen, die uns abholen wollten. Also schnell rein in den Jeep. Wir haben uns schon auf die heisse Dusche gefreut, aber vor der Nacht hat es uns schoen gegraust. Die Zelte brauchten wir wohl im Regen nicht aufbauen und selbst unter den Unterstaenden war schon Wasser. Wir werden sicher alle nass und wahrscheinlich noch krank. Nun gut, erst mal zurueck fahren und dann weiter sehen. Rick hat dann noch so einen Spass gemacht “Wir schlafen heute in einer Ladge schlafen.“ Echt schlechter Witz Rickt. Doch es war kein Scherz. Sandra und Judy haben uns alle eingeladen in Zimmer, mit richtigem Bett, zu schlafen. So haben die beiden 2 Zimmer, je 4 Leute, fuer uns bezahlt. Echt super lieb von den beiden, da muessen wir uns noch etwas als Dankeschoen fuer die beiden ueberlegen. Wir waren den beiden so dankbar. Diese Nacht nicht im Kaltem und Regen schalfen. Unsere nassen Sachen haben wir alle zusammen in einen Trockner gesteckt und haben die warme Dusche genossen. Spaeter am Abend haben wir dann noch einen Franzosen, Jeremie, kennen gelernt. Dieser hat uns dann zum Billard spielen eingeladen. Nach einigen Spielen und netter live Musik hat der Pub leider zu gemacht. Judy, Sandra, Floriene, Laura und ich haben uns dann mit Jeremie nach draussen, unter einer Ueberdachung, gesetzt und Jeremie hat Gitarre gespielt. Das erstaunlich war, das er es sich selbst beigebracht hat und nur ein Lied hoeren muss um es spielen zu koennen, denn Noten lesen kann er nicht. Es war echt toll. Doch 1 Uhr haben wir uns dann alle verabschiedet und uns schlafen gelegt, mit der Hoffnung das es morgen nicht mehr regnet. Denn der Sonnenuntergang beim Uluru ist ja schon ins Wasser gefallen, vielleicht sehen wir einen Sonnenaufgang morgen frueh, aehm spaeter.

Tag 7:

Leider hatten wir kein Glueck, am naechsten Morgen hat es immer noch geregnet und demzufolge konnten wir keinen Sonnenaufgang bestaunen. Doch wenigstens fahren wir jetzt zum Uluru. Dann haben wir den grossen roten Felsen in der Wueste gesehen. Grossartig, auch wenn dieser von Wolken umgeben war. Es war einfach toll den Uluru ueberhaupt zu sehen. Es sind Wasserfaelle dem Felsen hinunter geschossen, wirklich unglaublich. Der vom wolken umgebene Uluru sah mystisch aus, wie in einem Film. Ich habe den Uluru nur auf Bilden gesehen und da hat immer die Sonne geschienen. Rick macht diese Tour schon seid 2 ½ Jahren und hat den Uluru noch nie bei Regen gesehen.

Also das ist schon was besonderes. Wir haben einige Zeit im Kulturzentrum Ulurus verbracht und dann endlich sind wir auf eine kleine Wanderung gegangen, mehr war aufgrund des Regens nicht moeglich. Am Uluru gibt es auch ein Wasserloch, dieses ist das ganze Jahr ueber mit Wasser gefuellt, und wir hatten sogar einen Wasserfall. Wir sind alle sehr nass geworden, da der Regen auch noch staerker wurde, aber das war es echt wert.

Leider sind wir nicht zu den Olgas (Kata Tjuta), einer Felsenkombination, gefahren. Das Wetter war einfach zu schlecht. Also muss ich nochmal wieder kommen um mir diese auch nochmal anzugucken und vielleicht den Uluru im Sonnenschein.

Irgendwo im Nirgendwo haben wir unser Nachtlager aufgeschlagen. Es hatte mittlerweile aufgehoert zu regnen, zum Glueck. Zum Abendessen gab es Kuerbissuppe als Vorspeise. Normalerweise esse ich keinen Kuerbis, aber ich wollte die Suppe wenigstens probieren und diese war erstaunlich koestlich. Doch etwas Schlechtes hatte dieser Tag, meine Kamera ist wohl zu nass geworden und hat den Geist aufgegeben. Ade Fotos fuer die naechsten Tag, bis ich mir in Alice Springs eine neue Kamera kaufen kann. Das ist wirklich aergerlich.

Tag 8:

Juhu es hat aufgehoert zu regnen, auch wenn es heute kalt und trueeb ist. Alles besser als Regen. Nach einem schnellem Fruehstueck und Sachen zusammen packen sind wir zum Kings Canyon gefahren. Meine Kamera funktioniert leider immer noch nicht. Ich gebe die Hoffnung ja nicht auf.

Unsere Gruppe hat dann eine 6 Kilometerwanderung durch den Kings Canyon gemacht. Erst ging es einige hunderte Stufen nach oben, aber damit hatten wir den schlimmsten Teil der Strecke schon hinter uns. Oben angekommen konnten wir dann den Ausblick ueber den einen Teil den Kings Canyon geniessen. Der Canyon besteht zum groessten Teil aus Sandstein und diesen kann man mit der Hand zerbroeseln. Also immer schoen von den Kanten fernhalten. Wir sind zum Garten Eden gewandert, einer kleinen Oase im Canyon, inklusive Wasserloch. Es war jedoch zu kalt zum schwimmen, somit haben wir nur am Ufer eine kleine Pause gemacht. Einige Felswaende des Canyons sehen aus als ob jemand diese mit dem Messer ab geschnitten hat. Atemberaubender Blick ueber den gesamten Kings Canyon. Nach 2 ½ Stunden hatten wir unsere Wanderung beendet und mussten einen Platz fuer die Nacht finden.

Zwischen Kings Canyon und Palm Valley haben wir fern ab von der Strasse ein Plaetzchen gefunden. Heute Abend hat Rick ein chinesisches Essen gezaubert. Ich mag normalerweise kein chinesisches Essen, aber probieren muss ich es wenigstens und es hat mir geschmeckt. Es gab Reis mit vielen verschiedenen Gemuese, von denen ich die Haelfte noch nie gegessen habe, und Huehnchen. Manu und Rick haben am Lagerfeuer wieder fuer eine musikalische Einlage gesorgt und wir konnten sogar langsam die Sterne sehen. Juhu, das Wetter wird besser. Tja und meine Kamera hat immer noch nicht funktioniert. Ich habe ihr dann noch eine letzte Chance gegeben. Ich habe meine Kamera genommen und sie ans Feuer gehalten, in der Hoffnung das die einfach nur zu nass ist und nur etwas Waerme braucht. Ihr werdet es nicht glauben, es hat geklappt. “Betty“ funktioniert wieder, das war wirklich eine Erloesung. Ich muss mir keine neue Kamera kaufen. Ach ja ich habe meine Kamera jetzt Betty genannt, nach dieser Aktion brauchte sie einen Namen. Ich habe festgelegt das Betty nur ihre Periode hatte und deshalb gestreikt hat. Das ist jetzt alles egal meine Kamera, ist wieder voll funktionstuechtig.

Tag 9:

Der naechste Morgen war herrlich. Sonnenschein pur und keine Wolke am Himmel, na ja und natuerlich habe ich wieder eine Kamera. Es ging weiter auf der dirt Road mit dem Ziel Palm Valley. Wir durften dann auch wilde Esel und das Highlight wilde Pferde (Brumbys) bestaunen. Das war echt toll. Diese laufen da einfach mal so auf der Strasse herum.

Im Palm Valley angekommen haben wir erst einmal unser Nachtlager am Fluss aufgeschlagen. Traumhafte Gegend. Um in das Zentrum vom Palm Valley zu kommen braucht man definitiv einen 4WD, sonst geht gar nicht. Es geht naemlich durch einen Fluss und ueber felsige Strassen. Jetzt hiess es wieder wandern. Es ist schon irgendwie verrueckt, da sind wir mitten in der Wueste und dann gibt es hier in einem kleinem Tal Palmen. Palmen kenne ich hier nur von den Tropen oder den wunderschoenen Straenden. Und da waren wirklich Palmen, einfach bezaubernd.

Auf unserem Weg zurueck zum Camp haben wir noch einen kleinen Spaziergang zum Kalarranga Lookout gemacht. Dort sind wir auf einen Felsen geklettert und hatten einen bezaubernden Ausblick ueber die gesamte Gegend. Als wir unser wieder in unserem Nachtlager angekommen waren, hiess es das letzte Mal Abends ein Feuer machen. Es gab lecker Popcorn und Spaghetti mit Champignon-Rahmsauce – einfach nur lecker. Haha, dann gab es ja das Witzigste ueberhaupt. Ich weiss leider nicht mehr wie wir darauf gekommen sind, aber Judy meinte nur “Do you know when go?“ Wie bitte? Wann wollen wir gehen? Tja die Rede war hier von einer Person, Judy dann wieder “Ihr wisst schon, der Maler, der sich ein Ohr abgeschnitten hat. Ach ihr redet von van Gogh. Doch die Aussies betonen den Namen so komisch, dass man diesen gar nicht mehr erkennt. Die Australier sind echt lustig. Spaeter am Abend haben wir dann alle unsere Zelte aufgesucht und uns in die letzte Nacht, auf diesem Trip getraeumt.

Tag 10:

Unser letztes Fruehstueck am Lagerfeuer, heute Abend schlafen wir wieder alle in richtigen Betten. Ein letztes Mal die Swags zusammen rollen und den Anhaenger beladen.

Palm Valley haben wir hinter uns gelassen und sind wieder auf die Strasse Richtung Alice Springs gefahren. Wir haben noch bei der Grosse Bluff angehalten und den Anblick der Kraterlandschaft genossen. Dann ging es auch schon weiter zu einem weiterem Aussichtspunkt, von dem wir die West MacDonnell Ranges bewundern konnten und auch die Grosse Bluff aus der Ferne sehen konnten.

Tja und nun war der Trip auch schon fast vorbei. Nach ueber 2.500 Kilometern sind wir in Alice Springs angekommen. Wir haben noch eine kleine Stadtrundfahrt gemacht und hat Rick uns zu unseren Unterkuenften gefahren. Alle haben erst mal eine ganz lange Dusche genossen. Nach 4 Tagen ohne duschen war das auch dringend notwendig und hat sich so gut angefuehlt. Am Abend haben wir uns alle zum Essen in einem kleinem Pub getroffen. Als Dankeschoen fuer die Nacht in der Lodge in Julara haben alle etwas Geld zusammen gelegt und den beiden eine schone Flasche Wein gekauft. Wir haben alle noch einen schoenen Abend verlebt. Wir haben uns alle von Rick verabschiedet, denn der Faehrt wieder zurueck nach Adelaide. Manche von uns verlassen Alice Springs schon am naechsten Tag, doch von denen koennen wir uns morgen verabschieden.

Es war eine unglaubliche Tour ins Outback Australies.

Ich denke an Euch meinen Lieben.

Eure Franzi

  Woche 5 und 6:

Oh ja, endlich einen Waterrun (in bestimmte Paddocks fahren und gucken wie viel Wasser in den Tanks ist) ganz alleine und ich habe mich nicht verirrt oder den Ute zu Schrott gefahren. Allerdings habe ich eine Pipeline kaputt gefahren. Zu meiner Verteidigung muss ich sagen:

1. das es so aussah als ob die Asbest-Pipeline in dem Metallrohr steckt ueber das ich gefahren bin, doch dem war nicht so. und

2. wer macht eine Pipeline quer ueber die Strasse?

Ich konnte den Schaden leider nicht alleine reparieren, da man fuer die Asbest-Pipelines bestimmte Schellen braucht, die natuerlich nicht im Ute waren. Ich habe dann Ben die ganze Sache geschildert und er meinte es war nicht meine Schuld. Stacey und Sophie haben die Pipeline gerade ein paar Wochen zuvor kaputt gemacht und nicht richtig repariert. Denn eigentlich sollte die Asbest-Pipeline durch das Metallrohr fuehren. Ich kam am naechsten Tag leider nicht drum herum diese zu reparieren. Dafuer musste ich nicht im Wassertank baden gehen,da das Rohr verstopft war, was vom Tank zur Traenke fuehrt. Dies hat Ben gemacht, allerdings nur weil ich nicht im kalten Wasser schwimmen wollte. Es war wirklich kalt und ich friere doch immer so schnell. Im Sommer bei haette mich das gar nicht gestoert, doch nun muss man auch immer ein, zwei oder auch mal 3 Pullover tragen (vor allem Morgens).

Manchmal muessen wir auch ganz alleine Schafe in einen Paddock bringen (sonst ist man mindestens zu zweit). Ich war erst ein bisschen aufgeregt, als mich Ben das erste Mal alleine los geschickt hat. Doch dieses Mal waren die Schafe nett und sind alle brav dorthin gelaufen, wo ich sieh hin haben wollte.

Da gibt es dann auch wieder andere Tage wo die Tierchen nicht so wollen wie wir. Rayn und ich waren dabei wie immer ueber mehrere Kilometer zu in einen Paddock zu treiben. Zu Beginn unserer Reise sind die Schaefchen auch alle gut gelaufen. Dann der erste Zwischenfall; Rayn wollte ein paar Ausreisser wieder in die Herde zurueck bringen und ist gestuerzt. Er hatte echt Glueck, dass ich seine Hilfeschreie gehoert habe, denn bei mehreren Stunden alleine auf dem Bike ist es nett etwas Musik zu horen und zudem ist es nicht ungewoehnlich wenn man sich nicht immer sieht. Da die Herde meist bis zu 2 km auseinandergezogen ist (kommt auf die Anzahl der Schafe an). Gut ich habe es ja zum Glueck gehoert und hin gerettet. Rayn war unter seinem Motorrad eingeklemmt und konnte sich nicht selbst befreien oder das Motorrad hoch stemmen. Ich habe dann das Bike aufgehoben und Rayn konnte sein Bein herausziehen. Sein Bein hat zwar geschmerzt, aber er hat sich nichts verstaucht oder gebrochen und konnte weiter Motorrad fahren. Es ging weiter Richtung Zielpaddock und dann mussten die Schafe nur noch durchs Tor zu ihrem neuem Heim laufen. Doch dies gestaltete sich schwieriger als gedacht. Genau vor dem Tor war ein Fuetze und die stellte sich als unueberwinbar fuer die Schafe heraus. Es war einfach nichts zu machen, selbst als ich die Pfuetze mit Grasbueschel abgedeckt habe und kein Wasser mehr zu sehen war, sind die Schafe nur Zirkel um die Pfuetze gelaufen und nicht durchs Tor gegangen. Rayn hat dann schon den Zaun, neben dem Tor runter gemacht (nicht weiter schwierig, da die meisten Zaeune nicht grade stabil sind) und dann sind die Schafe durchs TOR gegangen. Genau durchs Tor. Mit einem Mal ging es doch. Die Schaefchen nur durchs Tor zu bekommen hat am Ende dann auch 1 Stunde gedauert. Wenigstens sind die Schafe dahin wo sie hin sollten. Den Zaun haben wir natuerlich wieder aufgestellt. Dann hiess es Ben ueber Funk zu kontaktieren, um uns weitere Anweisungen fuer den Rest des Tages zu holen. Rayn hat ein paar Mal versucht ihn zu erreichen, ohne Erfolg, und meinte dann das ich es probieren solle und er bestimmt gleich antwortet. Er hatte recht kaum Ben angefunkt kam prompt die Antwort. Von der ich allerdings nur die Haelfte verstanden habe. Ben nuschelt so schon richtig schlimm und ueber das Funkgeraet ist er noch schwieriger zu verstehen. Nicht einmal Rayn hat versteht ihn die meiste Zeit obwohl seine Muttersprache Englisch ist.

Bloed ist dann auch wenn man mit dem Motorrad liegen bleibt und kein Funkgeraet dabei hat um Hilfe zu rufen. Ich war Morgens unterwegs zum ca. 25 km entferntem Paddock naehe der Yards der Shearing Shed. Auf dem Weg dorthin ist mir die Kette 3 mal vom Zahnrad gesprungen, kein Problem, Kette wieder rauf gemacht und weiter ging es. Doch das 4. Mal hat sich die Kette so im Zahnrad verklemmt, dass diese ohne weiteres nicht wieder herauszubekommen war. Das einzige Werkzeug was ich dabei hatte war ein Schraubenschluessel. Ich habe immer wieder versucht die Kette los zu bekommen, doch ohne Erfolg. Ich hatte schon ueberlegt ein Feuer zu machen um Rauchzeichen zu geben. Es war 8 Uhr morgens und weiss ich wann die anderen nach mir suchen kommen, vielleicht 18 Uhr. Oh man, nach endlosen 1 ½ Stunden, zwischen durch habe ich auch mal eine Pause eingelegt, war die Kette wieder frei und ich konnte endlich weiter fahren. Ich bin auch ohne weitere Vorkommnisse angekommen und habe mich mit meinen 1000 Schafen in die Laneway (Zaun rechts – 60 Meter freie Flaeche – Zaun links) begeben. Nun konnte ja nichts mehr schief gehen. In der Laneway sind die Schafe einfach voran zu treiben. Doch dann sehe ich nach rechts und wunder mich warum Schafe auf der anderen Seite der Laneway waren, in diesem Paddock sollten eigentlich keine Schafe sein. Tja, 2 Minuten spaeter wusste ich, das in diesen Paddock sonst keine Schafe sind. Die Schafe auf der anderen Seite der Laneway waren meine Schafe. Irgend ein Idiot hat ein Tor offen gelassen und einige Schafe haben sich aus dem Staub gemacht. Ich dachte echt – das kann doch nicht wahr sein. Ich wollte mich gerade den Versuch starten die Schafe wieder zureuck zu holen, als ich einen Utes sehe und Rayn sass am Steuer. Was fuer ein Glueck, dass er gerade in diesem Moment hier entlang gefahren ist. Er hat sich dann mein Motorrad geschnappt und die ca. 300 Ausreisser wieder in die Laneway befoerdert. Ich war froh das Rayn da war, er kann viel besser Motorrad fahren als ich. Danach ist alles glatt gelaufen. Das war echt ein bloeder Tag. Wenigstens haben wir zum Abendbrot einen Barbie (BBQ = grillen) gemacht, nur fuer uns 4 aus den Quarters (Ben und Mel waren nicht zu hause). Das war echt witzig.

Missy war eines Morgens verschwunden. Ben und Mel haben sie frueh am Morgen raus gelassen. Doch dann hat sie weder auf Pfeifen noch auf Rufe gehoert, was sie sonst immer tut. Wir haben alle gesucht, bis wir sie nach 1 Stunde gefunden haben. Missy hat den ganzen Tag nichts gefressen oder getrunken, was sehr merkwuerdig ist. Nachdem Mel und Ben mit dem Tierarzt telefoniert hat, haben sie beschlossen, dass es besser ist Missy zum Tierarzt zu bringen. Somit hat sich Ben auf den 6 stuendigen weg nach Port Augusta gemacht, wo der naechste Tierarzt ist. Es hat sich herausgestellt, das Missy wohl Maeusegift gefressen hat (auf der Station sind viele Maeuse unterwegs und diese ziehen jetzt gerade in die Haeuser, da es draussen zu kalt wird) und zudem darf sie keine Welpen mehr bekommen. 10 kleine Hundebabys waren dann doch etwas viel!

Eigentlich wollten Rayn und Sophie laenger als die ueblichen 3 Monate bleiben und Ben meinte auch das es kein Problem sei. Doch dann kam die Anweisung von ganz oben, dass einer der beiden die Station fruehzeitig verlassen muss. Jedoch wird er oder sie nicht gefeuert sondern kann auf einer anderen Station weitere 3 Monate bleiben. Ben meinte die beiden sollen das unter sich ausmachen. Ich weiss, dass jeder gerne Rayn behalten wuerde. Er ist einfach eine groessere Hilfe als die faule Sophie.

Ich war mit Ben mal wieder Schafe in einen bestimmten Paddock treiben. Dieses Mal alte Mutterschafe mit vielen, sehr vielen Laemmern. Wir haben auf die Abladeflaeche des Utes einen kaefig gebunden, um dort die Laemmchen zu transportieren, die zu klein sind um die ganze Strecke zu laufen. Trotzdem waren immer noch viele Laemmer da, die den Marsch zu Fuss machen mussten und die alten Schafe rennen auch immer wieder zu den Laemmern zurueck. Oder die Schafe haben einfach keine Angst mehr vor dem Ute oder Motorrad und bleiben staendig stehen. Das ist auf die Dauer sehr anstrengend und der Marsch dauert um so laenger. Da ist man froh wenn man endlich angekommen ist.

Ben fragte mich einen Nachmittag ob unsere Quarters mal wieder geputzt werden muessen, da meinte ich nur knapp “Ja.“ Er alle dann das ich unser Haus putze und ich meinte nur das ich das nicht unbedingt machen moechte, sondern lieber seinen Ute wasche. Hallo ich bin doch hier nicht die Putze der Quarters. Ich habe oefters schon geputzt, da es kaum jemand macht, hoechstens Stacey ist noch dabei. Warum sollte ich auch unser Haus putzen, wenn Sophie dies nicht mal in fast 2 Wochen schafft waehrend die den Kochjob macht. Ich mein Sophie ist so beschaeftigt, dass sie es schafft 2 Filme am Tag zu gucken waehrend wir richtig Arbeiten. Sollte ich etwa um sie herum putzen waehrend sie einen Flim guckt. Na bestimmt nicht. Da wasche ich doch lieber das Auto.

Stacey, Rayn und ich hatten dann die Aufgabe in verschiedenen Paddocks die Schafe aus den kleineren Yards zu zaehlen (damit man weiss wie viele Schafe in dem jeweiligem Paddock sein sollten), jedoch vorher die Woolies (Schafe die uns vor dem Scheren entkommen sind) zu fangen. Also bei jedem Wassertank sind normalerweise kleinere Yards wo auch die Traenken sind. Von diesen Yards kann man dann die Schafe in verschiedene Paddocks raus lassen. Oh ja Schafe fangen macht Spass, na gut nicht wirklich. Es ist ganz schoen anstrengend. Man versucht alle Schafe in eine Ecke zu treiben und hofft das eines der Woolies im Getuemmel etwas stecken bleibt und nicht so schnell weiter rennen kann man rennt schneller als das Schaf, was nicht so einfach ist. Dann muss man das Schaf von den Fuessen bekommen und die Beine mit einem Stueck Draht fixieren. Dies moechten die Schafe natuerlich nicht und treten meist wild um sich oder einige der gefesselten Tiere befreit sich wieder und man muss es wieder einfangen. Wenn man dann alle Schafe gefangen hat muss man diese auf die Ablageflaeche der Utes heben. Die Woolies wiegen dann auch mal 20 kg mehr als Schornies (das ist nur die Wolle!!!) Wenn die Schafe klein sind kein Probelm, doch bei den groesseren Schaefchen brauchen wir dann manchmal auch 3 Personen. Gut Stacey und ich sind jetzt auch nicht gerade die kraeftigsten, aber wir hatten ja Rayn. Wenn alle Schafe verstaut sind wird jeweils eine bestimmte Anzahl von Schafen in die verschienen Paddocks gelassen. Die Woolies werden in einem Paddock gesammelt um dann spaeter geschoren zu werden. Wir wollten dann noch ein totes Schaf, was genau neben einer der Traenken lag, mit einem Seil weg ziehen. Nun, ja das Schaf hatte beschlossen doch lieber dort liegen zu bleiben. Wir haben dem Tier erst einmal das Bein samt Schulterblatt herausgerissen. Na zum Glueck war es schon tot und hat nichts mehr gemerkt. Ekelhaft war es aber alle Male.

(hier haben Stacey und Guss ein Woolie zu Boden gebracht)

 Rayn und Sophie haben immer noch nicht entschieden wer bleibt oder geht. Geschweige denn das die beiden schon mal darueber geredet haben. Denn Rayn und Sophie koennen sich nicht so richtig leiden. Gut Sophie nervt hier auf der Station einfach jeden. Da hat sie Schmerzen und dort und uerberhaupt – aetzend na und dann moechte sie ja Personal Trainer werden. Hallo das haben wir alle schon gehoert. Na ja und dann sind auch Ash und Amy wieder aus dem Urlaub gekommen. Nun heisst es wieder Mikrowellen-Gemuese. Baehhhh.

  Woche 1 und 2: shearing time:

Scherzeit, das heisst 6 Uhr fruehstuecken, den ganzen Tag arbeiten und vielleicht rechtzeitig zum Abendessen 19.30 Uhr wieder zureuck sein. Allerdings habe ich den Anfang der Scherzeit verpasst, da ich ja mit den Maedels reisen musste. Jetzt heisst es immer 6 Uhr aufstehen um dann rechtzeitig beim Fruehstueck zu sein. Dann geht auf die 20 minuetige Fahrt zur Shearing Shed. Da wir zur Zeit 7 Leute sind und nur 2 Utes (Pick Ups) haben, muessen einige auch mal auf der Abladeflaeche mitfahren, auch wenn es nicht erlaubt ist. Doch hier ist so oder so niemand ausser wir. Zu den Arbeitenden gehoeren Ben, Mel, Stacey, Ash (alles Aussies) und dann noch die Backpacker Rayn (Kanada), Sophie (Schweden) und ich.

Dann heisst es den ganzen Tag: Schafe – Schafe und noch mehr Schafe. In den Yards, wo die Schafe waehrend des Scherens gehalten werden, hat man nicht immer viel zu tun. Doch das ist uns auch mal ganz recht.

Zu den Aufgaben in den Yards gehoeren:

1. Schafe darften (also sortieren); hoert sich nicht weiter schwer an, doch die sheepies wollen meistens nicht in die Richtung laufen wo wir die hin haben wollen. Dann heisst es mal wieder “They going the wrong way!“ (Sie laufen in die falsche Richtung). Dies sollte spaeter unser Lieblingssatz werden. Beim Darften hat man meist 3 Yards hinter einander, die immer kleiner werden und der letzte Yard ist trichterfoermig, damit jedes Schaf einzeln durchlaufen kann. Manchmal haben wir Herden von 2000 Schafen, da dauert das Draften schon mal ein paar Stunden. Es ist warm und staubig dazu. Natuerlich kommt es auch mal vor das uns ein Schaf tritt, wir ueber den Haufen gerannt werden oder wir uns einen Finger klemmen. Kurz schreien und dann weiter. Doch unsere Schwedin Sophie muss aus allem ein Drama machen. Die kleinste Wunde ist ein Weltuntergang und muss auch Tage spaeter noch allen gezeigt werden. Man kann es echt uerbertreiben.

2. Schafe mit Fliegenspray bespruehen und mit neuen Ohrmarken makieren;

   Nachdem die Schaefchen geschoren sind, mussen diese mit einem Fliegenspray behandelt werden, damit die Fliegen die Wunden in Ruhe lassen und keine Eier auf die Schafe legen, denn daran koennen die Schafe am Ende sterben. Einige Schafe verlieren ihre Ohrmarken und diese muessen dann erneuert werden. Ist quasi wie Ohrlochstechen beim Menschen. Natuerlich moechten das die Schafe auch nicht, aber das muessen sie ueber sich ergehen lassen.

3. Wollballen rollen; Meine Lieblingsaufgabe, na ja nicht wirklich. Jeder Ballen wiegt so circa 200 kg und ist nicht gerade handlich. Wenn wir nicht gerade mit den Schaefchen herum hantierten haben wir immer mal wieder die Ballen gerollt, nicht das wir immer am Ende jeden Tages 30 oder mehr Ballen rollen muessen.

4. Tote Schafe aus den Yards schaffen; Jeden Morgen muessen wir die Yards ablaufen und gucken ob irgendwo tote Schafe herumliegen. Diese muessen aus den Yards geschafft werden, denn die fangen schnell an zu stinken und das ist nicht lecker. Das heisst aber auch, das wir die toten Koerper teilweise ueber die Zaeune heben, zerren oder stemmen muessen. Wenn das geschafft ist werden die toten Schafe zu einem Schaffriedhof in der Naehe gebracht. Schaffriedhof heisst, die werden aus Sicht- und Richtweite der Shearing shed gebracht und moeglicht auf einem Haufen gestapelt, damit diese dort in Ruhe verrotten duerfen.

5. Lamb marking (Laemmer markieren). Laemmchen oder/und Longtails (Schafe mit langem Schwanz) muessen markiert werden. Das bedeutet die Schwaenze werden mit einem Silikonring abgeklemmt (der Schwanz faellt dann nach ein paar Tagen ab), das gleiche wir mit den Hoden der Boecke gemacht, die nicht verkauft werden, die Ohren werden mit einer Ohrmarke (rechts: Maedchen, links: Junge) versehen und mit Spezialzangen ein Muster in jedes Ohr gezwagt (eine Seite kommt das Zeichen fuer die Station oder Zucht und in das andere Ohr das Zeichen fuer den Jahrgang). Leider sind die meisten Longtails keine Laemmer mehr und der ganze Job ist echt kein Zuckerschlecken. Meistens bracht man so 5-6 Leute. 2 oder 3 die die Longtails halten, 1 Person hantiert die Silikonringe, 1 Person die Ohrmarken und 1 Person die Markierungszangen. Ja das sind so die groben Aufgaben. Sicherlich gibt es immer wieder mal was anderes zu tun. Wenn jemand Schafe falsch draftet, muessen die Schafe mit der Hand gefangen werden. Aber man kommt so auch mal zum Schafreiten. Haette nicht gedacht das die kleinen Tierchen mein Gewicht tragen koennen. Ja das war ein Spass. Am Ende gewinnen wir.

Waehrend der Scherzeit faengt man an Schafe zu hassen, wenn man das nicht vorher schon getan hat, aber diese Tiere sind einfach nur dumm. Jetzt kann ich mir auch schon mit ansehen, wenn ein Schaf getoetet wird, natuerlich nicht aus Spass. Es gibt auch Zwitter unter den Schafen, doch diese haben keine Ueberlebenschance und muessen getoetet werden. Und irgendwann ist es soweit, das man auch selbst ein Schaf oder Lamm von seinen Leiden erloest. Denn waehrend der Scherzeit sind die Schafe sehr gestresst und werden krank und viele Laemmer verlieren ihre Mutter, in dem ganzen Treiben, und wuerden sonst verhungern. Ich kann euch sagen, Spass macht das nicht, aber bevor die Tiere verhungern oder langsam vor sich hin vegitieren toete ich diese lieber. Dann geht es ihnen besser.

Die Sheepies muessen ja auch zur shearing shed gebracht werden und auch wieder zurueck. Da wir eine Goldmine in unserer Naehe haben, hat diese uns eine Laneway gebaut. Ganz tolle Sache; rechts und links ist jeweils ein Zaun, so muss man die sheepies nur hinten treiben und nicht noch aufpassen das diese sonst wo hinrennen. Ist zwar etwas langweilig, so alleine auf dem Motorrad, doch mit Musik im Ohr ist es auszuhalten. Denn mittlerweile kann ich die Bikes alleine Kick-starten. Ach mensch, das fuehlt sich echt gut an.

Ben hat Mel und mich zusammen zum sheep walking geschickt. Eigentlich nichts dramatisches. Einfach nur 7 Kilometer am Zaun entlang. Mel auf dem Motorrad und ich im Ute. Gut dieses Mal war es jedoch doch anders. Es waren ca. 400 Shornies (geschorene Schafe), die zwar Wasser hatten, doch mindestens 1 Woche nicht mehr richtig was gefressen hatten. Sobald Mel und ich die Schafe aus einem kleinen Wassergehege gelassen haben, sind diese gerannt wie kleine Pferdchen. Allerdings nicht am Zaun entlang, sondern ueberall hin. Es war echt schwer die Schafe zusammen zu halten. Mel meinte ich solle die sheepies haerter scheuchen, spaeter sollte ich ihr dann helfen die Schafe zusammen zu halten, also runter von der Strasse und rein ins Gebuesch. Es war ein sinnloses Unterfangen. Ich musste immer aufpassen wo ich hinfahre; Baeume, Straeucher, Aeste am Boden und dann noch gucken wo die Schafe sind. Wir konnten die Schafe einfach nicht zusammen halten. Die Herde war mittlerweile auf 5 km verstreut und am Ende hatte ich einen platten Reifen. Mel ist dann zu mir gekommen und meinte, dass sie nur darauf gewartet hat. Wir beide waren echt genervt. Die Schafen haben ein neues zuhause, zwar nicht der Paddock in den sie sollten, doch das war uns nun egal. Doch das war noch nicht alles. Ich wollte gerade die Beifahrertuer oeffnen um den Wagenheber herauszuholen. Nun ja, diese lies sich nur noch 5 cm oeffnen. S C H E I S S E, da habe ich wohl einen Ast oder Aehnliches mitgenommen und dieser hat die Beifahhrertuer ein bisschen eingedrueckt, sah nicht schlimm aus doch nun war ich voellig fertig. Mel hat mich beruhigt und meinte es ist nicht so schlimm. Na ja noch ist Ben nicht da. Dem war aber noch nicht genu, als wir gerade das kaputte rad abgenommen haben ist uns auch noch der Wagenheber weggerutscht und der Ute lag nun auf der Felge, grosse Klasse. Ganz ruhig wir schaffen das. Mel und ich haben dann ein Loch gebuddelt, Wagenheber rein und hoch geleiert. Wo das Ersatzrad hinsollte mussten wir natuerlich auch noch ein bisschen was ausbuddeln, doch am Ende haben wir gesiegt. Mensch wenigstens das haben wir alleine hinbekommen. Ben dann jedoch zu erzaehlen, dass ich den Ute kaputt gemacht habe war nicht so toll. Erst einmal hat er nichts gesagt und den Wagen repariert. Jetzt sieht man auch nichts mehr. Ich habe mich tausend Mal entschuldigt. Ben wusste das und hat mich ein bisschen aufgemuntert. Er hat in seiner ersten Woche als Manager ein Auto zu schrott gefahren, dies hat der Firma mal so 70.000 Dollar gekostet. “Solange wir es reparieren koennen ist alles gut Fran“, meinte Ben. So habe ich mich ein bisschen besser gefuehlt, dann noch mit Dad geredet und alles war wieder gut. Morgen ist wieder ein neuer Arbeitstag.

Natuerlich muessen die Wollballen auch weg gebracht werden. Dazu kommt ein grosser Truck (oder hier besser bekannt als Road Train). Dieser sollte eigentlich 10 Uhr da sein, doch er hatte etwas Verspaetung. Wir haben dann 1 Uhr angefangen den Truck zu beladen. Jeden Wollballen einzeln an eine Kralle haengen und per Seilwinde auf den Truck befoerden. 2-3 Leute muessen die Wollballen zur Kralle rollen, 2 sind auf dem Truck um diese in Empfang zu nehmen und wieder auf dem Truck anordnen, 1 betaetigt die Seilwinde per Auto und eine Person muss die Nummern der Wollballen von einer Liste abtragen. Wir hatten noch Unterstuetzung von Leuten von unserer Hauptstation Commonwealth Hill. Das ganze Prozedere, natuerlich mit Pausen, denn der Truckfahrer hatte viel zu erzaehlen, hat dann bis 19 Uhr gedauert. 270 Wollballen spaeter durften wir dann nach hause und Amys kochkuenste zu bewundern und es sind immer noch Ballen uebrig. Na ja das nicht wirklich, aber irgendwas muss man ja essen.

Waehrend des Scherens muessen auch immer wieder neue Schafe in die Yards gebracht werden. Doch zuvor muessen wir diese aus den Paddocks zusammen treiben. Das geht am Besten mit 3-4 Motrorraedern und einem Flugzeug (das ganze wird Muster genannt). Alle sind mit Funkgeraeten ausgestattet um zu kommunizieren. Der Pilot oder in unserem Fall Pilotin, fliegt ueber einen Paddock und spaeht die Schafe aus. Wenn die Pilotin eine Herde sieht, sagt sie dem naehsten Fahrer bescheit. So werden die Schafe alle zu einem Ausgangspunkt gebracht und dann spaeter zum Shearing shed getrieben.

Mittlerweile ist jeder schon von Sophie genervt und ich habe Ben um eine Auszeit von ihr gebeten, denn sonst dreh ich durch. Stacey und ich hatten Yard-Dienst und es war richtig lustig. Wir wurden fast weggeweht, als wir versucht haben eine Plane ueber die Wollballen zu legen. Es hiess wir bekommen Regen und die Wollballen sollten nicht zu nass werden. Aber keine Sorge Stacey und ich haben es in den Griff bekommen. Ich habe es sogar geschafft so einen 200 kg Ballen ganz alleine zu rollen. Da braucht man kein Fitnessstudio mehr. Der angesagte Regen ist auch wirklich gekommen, gerade als Ben, Stacey und ich auf dem Rueckweg zum Home Stead waren. Von der Strasse aus konnten wir sehen, dass immer noch Schafe in der Laneway sind. Eigentlich sollte Rayn die schon laengst in den naechsten Paddock gebracht haben. Nun Rayn ist mit seinem Bike liegengeblieben und ist mal so richtig nass geworden. Ben hat dann versucht die Schafe mit dem Ute Richtung Paddock zu treiben und ist erst mal schoen im Schlamm stecken geblieben. Hahaha, das war lustig, der Superfahrer Ben bleibt faehrt sich auch mal fest. Gut, Stacey, Rayn und ich durften dann die Schafe zu Fuss in den naechsten Paddock bringen. Ben hatte Ash angefunkt, um ihn wieder aus dem Matsch zu ziehen, dieser hatte Sophie dabei. Nicht das ihr denkt, das Sophie ausgestiegen ist, als Ash uns nach dem weg zu Ben gefahren ist. Nein, sie ist lieber im Auto sitzen geblieben. So wird das nichts wenn man 20 kg abnehmen moechte. Ich meine die gute Sophie wiegt das doppelte von mir und moechte spaeter Personal Trainer werden. Ehrlich gesagt keiner von uns wuerde die engagieren. Na ja, wir konnten auch gut auf ihre Anwesenheit verzichten und nach 2 km hatten wir dann den Paddock auch erreicht.

Dann war es endlich soweit, der letzte Schertag. Alle haben sich so darauf gefreut, denn jeden Tag arbeiten ist auf Dauer sehr anstrengend. Am Abend hatten wir dann eine kleine Party zusammen mit den Scherern und den Leuten von der Commonwealth Hill Station. Wir sassen alle schoen zusammen am Lagerfeuer, haben Bier getrunken und lecker gegrillt.

Weitere Berichte folgen ganz schnell, versprochen.

Eure Franzi

P.S. Natuerlich hatten waerend meiner ersten Wochen meine kleinen Geschwister Karin und Erik am 9. April ihren 23. Geburtstag. Auf diesem Wege nochmal alles Liebe und Gute. Ich vermisse Euch. HEGDL